aard
Wien

Informacje

• Wszystkie kilometry: 222456.66 km
• Km w terenie: 5430.61 km (2.44%)
• Suma podjazdów: 1748099 m
• Czas na rowerze: 449d 06h 57m
• Prędkość średnia: 20.63 km/h
• Więcej informacji.

Zaprzyjaźnione blogi i strony

• Amici de Bici
• Transatlantyk
• Carmeliana
• Serwecz
• Wujek Samo Bro
• Michał Wolff
• Waxmund
• Meteor 2017
• Lavinka

Wykres roczny

Archiwum

• 2024, Listopad_{(21, 5)}
• 2024, Październik_{(27, 6)}
• 2024, Wrzesień_{(25, 8)}
• 2024, Sierpień_{(26, 16)}
• 2024, Lipiec_{(14, 9)}
• 2024, Czerwiec_{(14, 0)}
• 2024, Maj_{(26, 1)}
• 2024, Kwiecień_{(21, 1)}
• 2024, Marzec_{(19, 3)}
• 2024, Luty_{(7, 0)}
• 2024, Styczeń_{(7, 0)}
• 2023, Grudzień_{(9, 2)}
• 2023, Listopad_{(17, 1)}
• 2023, Październik_{(20, 9)}
• 2023, Wrzesień_{(26, 11)}
• 2023, Sierpień_{(25, 14)}
• 2023, Lipiec_{(21, 4)}
• 2023, Czerwiec_{(20, 0)}
• 2023, Maj_{(21, 1)}
• 2023, Kwiecień_{(19, 1)}
• 2023, Marzec_{(18, 1)}
• 2023, Luty_{(8, 0)}
• 2023, Styczeń_{(8, 1)}
• 2022, Grudzień_{(7, 0)}
• 2022, Listopad_{(14, 0)}
• 2022, Październik_{(26, 5)}
• 2022, Wrzesień_{(29, 9)}
• 2022, Sierpień_{(21, 4)}
• 2022, Lipiec_{(21, 1)}
• 2022, Czerwiec_{(25, 11)}
• 2022, Maj_{(22, 3)}
• 2022, Kwiecień_{(21, 7)}
• 2022, Marzec_{(17, 5)}
• 2022, Luty_{(9, 0)}
• 2022, Styczeń_{(9, 1)}
• 2021, Grudzień_{(15, 4)}
• 2021, Listopad_{(11, 0)}
• 2021, Październik_{(22, 1)}
• 2021, Wrzesień_{(24, 14)}
• 2021, Sierpień_{(27, 15)}
• 2021, Lipiec_{(25, 4)}
• 2021, Czerwiec_{(25, 2)}
• 2021, Maj_{(16, 4)}
• 2021, Kwiecień_{(24, 25)}
• 2021, Marzec_{(25, 9)}
• 2021, Luty_{(20, 0)}
• 2021, Styczeń_{(12, 1)}
• 2020, Grudzień_{(17, 3)}
• 2020, Listopad_{(24, 1)}
• 2020, Październik_{(20, 11)}
• 2020, Wrzesień_{(29, 42)}
• 2020, Sierpień_{(26, 30)}
• 2020, Lipiec_{(27, 11)}
• 2020, Czerwiec_{(25, 4)}
• 2020, Maj_{(23, 6)}
• 2020, Kwiecień_{(22, 10)}
• 2020, Marzec_{(29, 10)}
• 2020, Luty_{(24, 6)}
• 2020, Styczeń_{(22, 9)}
• 2019, Grudzień_{(24, 6)}
• 2019, Listopad_{(26, 7)}
• 2019, Październik_{(31, 14)}
• 2019, Wrzesień_{(27, 61)}
• 2019, Sierpień_{(30, 20)}
• 2019, Lipiec_{(27, 19)}
• 2019, Czerwiec_{(23, 15)}
• 2019, Maj_{(29, 14)}
• 2019, Kwiecień_{(23, 11)}
• 2019, Marzec_{(23, 4)}
• 2019, Luty_{(21, 4)}
• 2019, Styczeń_{(13, 2)}
• 2018, Grudzień_{(21, 13)}
• 2018, Listopad_{(26, 9)}
• 2018, Październik_{(24, 8)}
• 2018, Wrzesień_{(22, 15)}
• 2018, Sierpień_{(24, 14)}
• 2018, Lipiec_{(27, 5)}
• 2018, Czerwiec_{(28, 34)}
• 2018, Maj_{(29, 20)}
• 2018, Kwiecień_{(26, 16)}
• 2018, Marzec_{(19, 5)}
• 2018, Luty_{(17, 3)}
• 2018, Styczeń_{(20, 14)}
• 2017, Grudzień_{(17, 19)}
• 2017, Listopad_{(27, 27)}
• 2017, Październik_{(28, 24)}
• 2017, Wrzesień_{(30, 38)}
• 2017, Sierpień_{(28, 11)}
• 2017, Lipiec_{(30, 14)}
• 2017, Czerwiec_{(23, 1)}
• 2017, Maj_{(29, 4)}
• 2017, Kwiecień_{(27, 6)}
• 2017, Marzec_{(30, 0)}
• 2017, Luty_{(21, 9)}
• 2017, Styczeń_{(23, 2)}
• 2016, Grudzień_{(26, 0)}
• 2016, Listopad_{(27, 0)}
• 2016, Październik_{(30, 4)}
• 2016, Wrzesień_{(29, 2)}
• 2016, Sierpień_{(29, 8)}
• 2016, Lipiec_{(27, 4)}
• 2016, Czerwiec_{(11, 8)}
• 2016, Maj_{(23, 5)}
• 2016, Kwiecień_{(29, 15)}
• 2016, Marzec_{(29, 6)}
• 2016, Luty_{(29, 10)}
• 2016, Styczeń_{(31, 18)}
• 2015, Grudzień_{(28, 11)}
• 2015, Listopad_{(29, 7)}
• 2015, Październik_{(28, 11)}
• 2015, Wrzesień_{(26, 14)}
• 2015, Sierpień_{(29, 5)}
• 2015, Lipiec_{(30, 12)}
• 2015, Czerwiec_{(30, 19)}
• 2015, Maj_{(31, 19)}
• 2015, Kwiecień_{(29, 7)}
• 2015, Marzec_{(31, 8)}
• 2015, Luty_{(28, 9)}
• 2015, Styczeń_{(30, 7)}
• 2014, Grudzień_{(28, 10)}
• 2014, Listopad_{(28, 6)}
• 2014, Październik_{(27, 19)}
• 2014, Wrzesień_{(30, 32)}
• 2014, Sierpień_{(31, 25)}
• 2014, Lipiec_{(31, 35)}
• 2014, Czerwiec_{(27, 41)}
• 2014, Maj_{(28, 8)}
• 2014, Kwiecień_{(30, 1)}
• 2014, Marzec_{(29, 3)}
• 2014, Luty_{(27, 38)}
• 2014, Styczeń_{(31, 11)}
• 2013, Grudzień_{(29, 17)}
• 2013, Listopad_{(24, 12)}
• 2013, Październik_{(27, 0)}
• 2013, Wrzesień_{(28, 12)}
• 2013, Sierpień_{(31, 17)}
• 2013, Lipiec_{(28, 6)}
• 2013, Czerwiec_{(28, 11)}
• 2013, Maj_{(25, 6)}
• 2013, Kwiecień_{(29, 16)}
• 2013, Marzec_{(25, 14)}
• 2013, Luty_{(26, 13)}
• 2013, Styczeń_{(28, 35)}
• 2012, Grudzień_{(30, 54)}
• 2012, Listopad_{(30, 17)}
• 2012, Październik_{(31, 18)}
• 2012, Wrzesień_{(30, 10)}
• 2012, Sierpień_{(31, 3)}
• 2012, Lipiec_{(31, 12)}
• 2012, Czerwiec_{(28, 7)}
• 2012, Maj_{(30, 4)}
• 2012, Kwiecień_{(29, 30)}
• 2012, Marzec_{(30, 50)}
• 2012, Luty_{(29, 59)}
• 2012, Styczeń_{(30, 66)}
• 2011, Grudzień_{(30, 21)}
• 2011, Listopad_{(28, 18)}
• 2011, Październik_{(30, 51)}
• 2011, Wrzesień_{(30, 18)}
• 2011, Sierpień_{(30, 19)}
• 2011, Lipiec_{(24, 0)}
• 2011, Czerwiec_{(25, 20)}
• 2011, Maj_{(29, 26)}
• 2011, Kwiecień_{(30, 74)}
• 2011, Marzec_{(31, 70)}
• 2011, Luty_{(27, 32)}
• 2011, Styczeń_{(29, 25)}
• 2010, Grudzień_{(27, 28)}
• 2010, Listopad_{(28, 33)}
• 2010, Październik_{(31, 55)}
• 2010, Wrzesień_{(30, 35)}
• 2010, Sierpień_{(32, 36)}
• 2010, Lipiec_{(32, 33)}
• 2010, Czerwiec_{(29, 48)}
• 2010, Maj_{(29, 16)}
• 2010, Kwiecień_{(30, 76)}
• 2010, Marzec_{(31, 29)}
• 2010, Luty_{(26, 28)}
• 2010, Styczeń_{(31, 80)}
• 2009, Grudzień_{(31, 87)}
• 2009, Listopad_{(30, 26)}
• 2009, Październik_{(30, 17)}
• 2009, Wrzesień_{(30, 20)}
• 2009, Sierpień_{(35, 56)}
• 2009, Lipiec_{(31, 40)}
• 2009, Czerwiec_{(30, 36)}
• 2009, Maj_{(31, 34)}
• 2009, Kwiecień_{(30, 70)}
• 2009, Marzec_{(31, 109)}
• 2009, Luty_{(26, 49)}
• 2009, Styczeń_{(30, 53)}
• 2008, Grudzień_{(31, 45)}
• 2008, Listopad_{(30, 32)}
• 2008, Październik_{(31, 77)}
• 2008, Wrzesień_{(30, 21)}
• 2008, Sierpień_{(30, 33)}
• 2008, Lipiec_{(31, 86)}
• 2008, Czerwiec_{(30, 59)}
• 2008, Maj_{(31, 13)}
• 2008, Kwiecień_{(30, 29)}
• 2008, Marzec_{(31, 29)}
• 2008, Luty_{(28, 5)}
• 2008, Styczeń_{(28, 0)}
• 2007, Grudzień_{(12, 0)}
• 2007, Listopad_{(16, 0)}
• 2007, Październik_{(2, 0)}
• 2007, Sierpień_{(3, 0)}
• 2007, Lipiec_{(21, 0)}
• 2007, Czerwiec_{(4, 0)}
• 2007, Maj_{(21, 0)}
• 2007, Kwiecień_{(23, 0)}
• 2007, Marzec_{(11, 0)}
• 2006, Październik_{(4, 0)}
• 2006, Wrzesień_{(5, 0)}
• 2006, Sierpień_{(9, 0)}
• 2006, Lipiec_{(14, 0)}
• 2006, Czerwiec_{(7, 0)}
• 2006, Maj_{(6, 0)}
• 2006, Kwiecień_{(5, 0)}
• 2005, Październik_{(6, 0)}
• 2005, Wrzesień_{(4, 0)}
• 2005, Sierpień_{(5, 0)}
• 2005, Lipiec_{(8, 0)}
• 2005, Czerwiec_{(7, 0)}
• 2005, Maj_{(6, 0)}
• 2005, Kwiecień_{(3, 0)}
• 2005, Marzec_{(5, 0)}
• 2005, Luty_{(2, 0)}
• 2003, Kwiecień_{(5, 0)}
• 1999, Wrzesień_{(1, 0)}
• 1999, Sierpień_{(4, 0)}
• 1999, Lipiec_{(4, 0)}
• 1999, Czerwiec_{(4, 0)}
• 1999, Maj_{(3, 0)}
• 1999, Kwiecień_{(1, 0)}
• 1998, Sierpień_{(1, 0)}
• 1998, Lipiec_{(1, 0)}
• 1998, Czerwiec_{(1, 0)}
• 1998, Maj_{(3, 0)}
• 1997, Wrzesień_{(1, 0)}
• 1997, Sierpień_{(15, 0)}
• 1997, Lipiec_{(8, 0)}
• 1997, Czerwiec_{(1, 0)}
• 1997, Maj_{(3, 0)}
• 1997, Kwiecień_{(7, 0)}

Linki

Big Bang, dz. 3

10. Steinbach - Donnersberg - Steinbach. Okazało się, że podjazd prowadzi tuż obok hotelu, w którym spałem, więc mogłem nie ruszać auta rano, ale tak to jest, jak się nie ma mapy, tylko GPS, którego polecenia się jak owca w stadzie posłusznie spełnia ;) Sam big niezbyt trudny, choć w końcówce ponad 10%. Pogoda od rana kiepska, mżawka i mgła, aczkolwiek na szczęście w miarę ciepło (10 st.)

11. Annweiler - Trifels - Annweiler. Dojazd mnie dobił, bo na drodze był olbrzymi objazd i prawie się zgubiłem wśród nawoływań Krzysztofa H., bym koniecznie zawrócił na drogę, która przecież była zamknięta :P Nadłożyłem chyba z 50 km, ale wreszcie dotarłem do Annweilera i warto było, bo poprawiła się pogoda, a sam big nietrudny, a za to widokowy. Z daleka niezbyt, bo słaba przejrzystość powietrza, ale na samym szczycie był ładny zamek wbudowany w niesamowitą skałę. Godne lepszego aparatu niż w komórce, ale co zrobić ;)


Skała


Drzewo


Zamek

Perfect ;)

12. Neckargerach - Lauerskreuz - Schollbrunn - Oberdielbach - Waldkatzenbach - Katzenbuckel i z powrotem. Tym razem całe szczęście, że miałem Krzysia H., bo w życiu bym nie trafił. Tak skomplikowanego orientacyjnie biga chyba jeszcze nie robiłem ;) Sam podjazd łatwy, a na szczycie fajna wieża widokowa, ale niestety przejrzystość powietrza nadal marna, więc widoki słabe.

Zdjęcia z wieży na Katzenbuckel:








13. Gerolfingen - Hesselberg - Gerolfingen. Daleko od poprzednich i już mocno w stronę Monachium, więc dotarłem tam o zmroku. Podjazd w szarówce, zjazd po ciemku. Stork jak zwykle dał czadu. Poza tym bez historii, bo big łatwiutki :)

Wreszcie o 22 docieram do Monachium. Teraz kilka dni restowych, tzn. służbowych ;)

• DST 62.22km
• Teren 3.00km
• Czas 03:13
• V_AVG 19.34km/h
• V_MAX 66.50km/h
• Temperatura 15.0°C
• Podjazdy 1609m
• Sprzęt KTM
• Aktywność Jazda na rowerze

Big Bang, dz. 2

Big Bang, dz. 1

Wypad bigowy przy okazji służbowego wyjazdu do Monachium. Jazda w systemie: samochód - podjazd rowerem na big - zjazd - samochód, etc. Będę więc wpisywał tylko trasę dla odcinków rowerowych.

1. Treseburg - Rosstrappe - Treseburg - śmiesznie łatwy, wręcz kiszkowaty big bez historii. Dobry na rozgrzewkę ;) A nie, przepraszam, była historia! Padła mi bateria w liczniku (też se moment wybrała), więc na tym odcinku dystans i podjazdy wzięte z samochodowego GPSa. Na szczęście po zjeździe udało się kupić baterię dwie wsie dalej (chociaż oczywiście w domu mam 3 nówki...)
2. Elend - Brocken (gps zgłupiał, a miejscowi źle mnie pokierowali i stąd teren) - Elend (powrót już właściwą drogą). Fajny podjazd na najwyższy szczyt gór Harzu, ładne widoki, tylko ludu mnóstwo. Wtedy jeszcze nie wiedziałem, dlaczego...A no i na sam szczyt (inna trasą) jeździ prawie zwyczajny pociąg, tylko ciągnięty przez... parowóz! Widziałem dwa składy :)


Brocken - widma nie było ;)

3. Braunlage - Sonnenberg - Braunlage - łatwy, niezbyt długi, choć miejscami (zwłaszcza na początku) dość stromy - ok 10%.
4. skrzyżowanie nad Vockerode - Vockerode (rowerem na dół, bo droga była czasowo zamknięta dla samochodów, a podjazd zaczyna się w Vockerode) - Hoher Meissner - skrzyżowanie nad Vockerode. Nachylenia bardzo zacne - dominowało 12-13%. Szkoda tylko, że na  na  stronie bigów są podane całkowicie błędne współrzędne szczytu (odchylenie ze 3 km w linii prostej). Gdybym wcześniej nie przejechał fragmentu trasy samochodem na dojeździe i w związku z tym NIE wiedział, że w tamtą stronę na 100% jest dłuuuuugi zjazd a nie żaden big, to nieźle bym się urządził...
5. Tabarz - Großer Inselsberg - Tabarz. Znów zacne nachylenia, z reguły było 10-12%. Jako że po podroży samochodem z Łodzi spałem raptem niecałe 5h, to na tym ostatnim bigu byłem już setnie zmęczony i kiepsko mi się jechało.

Na koniec autem do Poppenhausen, gdzie (jak również nigdzie w promieniu 20km) nie było wolnych miejsc noclegowych. Okazało się, że w Niemczech trwa długi weekend i stąd również te tłumy na Brocken. W końcu musiałem się oddalić ponad 20 km gór by znaleźć jakiekolwiek miejsce (w drogim hotelu!)...

Ale ogólnie pierwszy dzień wypadu bardzo udany :)

• DST 91.56km
• Teren 4.20km
• Czas 04:26
• V_AVG 20.65km/h
• V_MAX 68.50km/h
• Temperatura 16.0°C
• Podjazdy 2219m
• Sprzęt KTM
• Aktywność Jazda na rowerze

Służbowo

Ostatki

Centralny Okręg Przemysłowy

Czechokrzyskie

Hol in łan, dzień 4

Bye bye Byeszczady, dzień 3

Faktycznie Bieszczady, dzień 2

• Nowsze wpisy →
• ← Starsze wpisy