Wpisy archiwalne w miesiącu
Wrzesień, 2021
| Dystans całkowity: | 1549.31 km (w terenie 59.25 km; 3.82%) |
| Czas w ruchu: | 76:23 |
| Średnia prędkość: | 20.28 km/h |
| Maksymalna prędkość: | 77.37 km/h |
| Suma podjazdów: | 20091 m |
| Liczba aktywności: | 24 |
| Średnio na aktywność: | 64.55 km i 3h 10m |
| Więcej statystyk | |
Po mieście Wiedeń
- DST 10.12km
- Czas 00:32
- VAVG 18.97km/h
- VMAX 41.00km/h
- Temperatura 17.0°C
- Podjazdy 59m
- Sprzęt Batavus
- Aktywność Jazda na rowerze
Po mieście Wiedeń
- DST 15.07km
- Czas 00:50
- VAVG 18.08km/h
- VMAX 32.00km/h
- Temperatura 19.0°C
- Podjazdy 67m
- Sprzęt Batavus
- Aktywność Jazda na rowerze
Wienerwald Trails
Do Neuwaldegg asfaltem;
podjazd na Hameau - przyjemny;
Wurzel Trail - wyglądał bardzo groźnie, nie zdecydowałem się jeszcze tym razem;
Oberer Roan Trail (znany mi wcześniej) - przyjemny i łatwy;
Unterer Roan Trail - błotnisty (ergo nieprzyjemny) i łatwy;
Sauberg Trail - trochę za trudny i niezbyt fajny przez to, ale dałem radę (choć kawałek ominąłem i raz sprowadzałem);
przejazd przez las do Weidlingbach - przyjemny;
podjazd na Wiedlingbach Trails - fajny (powtórzony trzykrotnie, choć akurat nie dlatego, że był AŻ TAK fajny ;p);
Wiedlingbach Flow Linie - łatwa i bardzo przyjemna;
Weidlingbach Fun Linie - nieco trudniejsza, ale w zasięgu - ŚWIETNA! Zrobiłem dwa razy :DD
Powrót przez Sievering - asfaltem.
Przed ostatnim zjazdem padła mi bateria w GPS, więc ślad się urywa :p
podjazd na Hameau - przyjemny;
Wurzel Trail - wyglądał bardzo groźnie, nie zdecydowałem się jeszcze tym razem;
Oberer Roan Trail (znany mi wcześniej) - przyjemny i łatwy;
Unterer Roan Trail - błotnisty (ergo nieprzyjemny) i łatwy;
Sauberg Trail - trochę za trudny i niezbyt fajny przez to, ale dałem radę (choć kawałek ominąłem i raz sprowadzałem);
przejazd przez las do Weidlingbach - przyjemny;
podjazd na Wiedlingbach Trails - fajny (powtórzony trzykrotnie, choć akurat nie dlatego, że był AŻ TAK fajny ;p);
Wiedlingbach Flow Linie - łatwa i bardzo przyjemna;
Weidlingbach Fun Linie - nieco trudniejsza, ale w zasięgu - ŚWIETNA! Zrobiłem dwa razy :DD
Powrót przez Sievering - asfaltem.
Przed ostatnim zjazdem padła mi bateria w GPS, więc ślad się urywa :p
- DST 41.46km
- Teren 21.60km
- Czas 03:05
- VAVG 13.45km/h
- VMAX 48.00km/h
- Temperatura 20.0°C
- Podjazdy 1210m
- Sprzęt HyperCube
- Aktywność Jazda na rowerze
Po mieście Wiedeń
- DST 15.03km
- Czas 00:50
- VAVG 18.04km/h
- VMAX 34.00km/h
- Temperatura 23.0°C
- Podjazdy 92m
- Sprzęt Batavus
- Aktywność Jazda na rowerze
Po mieście Wiedeń
- DST 10.03km
- Czas 00:31
- VAVG 19.41km/h
- VMAX 36.00km/h
- Temperatura 19.0°C
- Podjazdy 73m
- Sprzęt Batavus
- Aktywność Jazda na rowerze
Po mieście Wiedeń
- DST 10.50km
- Czas 00:34
- VAVG 18.53km/h
- VMAX 30.50km/h
- Temperatura 13.0°C
- Podjazdy 82m
- Sprzęt Batavus
- Aktywność Jazda na rowerze
Chorwenia*, dz. 11 i ostatni
Dziś dzień powrotu, w tym konkretnym pociągiem z Grazu, więc wyjazd punkt 8, żeby na pewno zdążyć. Znów zimno, ale przynajmniej nie pada. Po ok 10 km jestem pod bigiem.
Trudno powiedzieć, czy to ma być pieszczota...
Sakwy w krzaki i heja. Jechałem nawet w niezłym tempie, ale już jakoś tak opornie, byle dojechać. Z góry widoki niespecjalne, chociaż teoretycznie jest panorama Mariboru.
Potem jeszcze drobne zakupy w Eurospinie (w tym roku raczej do Italii już się nie wybiorę, więc chociaż tyle) i 80 km leciutko pod górę do Grazu. 4 km od dworca stanąłem pod Lidlem, żeby kupić wodę na drogę, a tu patrzę... klub fitness. A to oznacza... prysznice. Wchodzę z głupia frant i pytam. A pewnie, że możesz się umyć, luz! :) No więc raz przynajmniej wsiadłem do powrotnego pociągu nie zapocony na amen :)
A wcześniej jeszcze 1,5 godziny zapasu miałem :)
Podsumowanie wypadu do Chorwenii:
Przejechany dystans: 1 278,74 km albo 127,3 km średnio dziennie
Suma podjazdów: 16 095 m albo 1 698 m średnio dziennie lub też 1 259 m/ 100 km. Trasa jak widać górsko raczej łatwa, a męczące były dystanse.
Zaliczonych bigów: 12, czyli wszystkie :)
Wrażenia: ta część Bałkanów jest stosunkowo nieciekawa, ale że nie był po wypad po widoki, więc się nie rozczarowałem specjalnie, a nawet kilka razy dałem się miło zaskoczyć :)
Liczyłem natomiast na bardziej letnią pogodę, ale właściwie nie było ani jednego stricte letniego dnia. Albo poranek był zimny, albo wieczór, albo wręcz padało. Mimo to z pogody jestem bardzo zadowolony, ponieważ... ilekroć mi się wydawało, że czeka mnie walka z wiatrem, to po chwili się okazywało, że jednak tak naprawdę jest bezwietrznie, albo wręcz wiatr w plecy. I tak było w obu kierunkach jazdy! Właściwie tak dobrego wiatru na wypadzie nie miałem chyba nigdy, nawet wtedy, jak wypad był specjalnie ustawiany tak, żeby było z wiatrem :)
Rozczarowujące ceny - poza Bośnią drogo, jeśli taniej niż w Austrii, to niezauważalnie. Natomiast w Chorwacji "wizualnie" bardzo biednie, aż uderza. Nie mam pojęcia, jak tych ludzi stać na tak drogie zakupy, jakie tam są. Słowenia zaś pod kątem wizualnych wrażeń "bogactwa" mniej więcej na poziomie Polski, ale w Polsce są lepsze drogi.
Trudno powiedzieć, czy to ma być pieszczota...
Sakwy w krzaki i heja. Jechałem nawet w niezłym tempie, ale już jakoś tak opornie, byle dojechać. Z góry widoki niespecjalne, chociaż teoretycznie jest panorama Mariboru.
Potem jeszcze drobne zakupy w Eurospinie (w tym roku raczej do Italii już się nie wybiorę, więc chociaż tyle) i 80 km leciutko pod górę do Grazu. 4 km od dworca stanąłem pod Lidlem, żeby kupić wodę na drogę, a tu patrzę... klub fitness. A to oznacza... prysznice. Wchodzę z głupia frant i pytam. A pewnie, że możesz się umyć, luz! :) No więc raz przynajmniej wsiadłem do powrotnego pociągu nie zapocony na amen :)
A wcześniej jeszcze 1,5 godziny zapasu miałem :)
Podsumowanie wypadu do Chorwenii:
Przejechany dystans: 1 278,74 km albo 127,3 km średnio dziennie
Suma podjazdów: 16 095 m albo 1 698 m średnio dziennie lub też 1 259 m/ 100 km. Trasa jak widać górsko raczej łatwa, a męczące były dystanse.
Zaliczonych bigów: 12, czyli wszystkie :)
Wrażenia: ta część Bałkanów jest stosunkowo nieciekawa, ale że nie był po wypad po widoki, więc się nie rozczarowałem specjalnie, a nawet kilka razy dałem się miło zaskoczyć :)
Liczyłem natomiast na bardziej letnią pogodę, ale właściwie nie było ani jednego stricte letniego dnia. Albo poranek był zimny, albo wieczór, albo wręcz padało. Mimo to z pogody jestem bardzo zadowolony, ponieważ... ilekroć mi się wydawało, że czeka mnie walka z wiatrem, to po chwili się okazywało, że jednak tak naprawdę jest bezwietrznie, albo wręcz wiatr w plecy. I tak było w obu kierunkach jazdy! Właściwie tak dobrego wiatru na wypadzie nie miałem chyba nigdy, nawet wtedy, jak wypad był specjalnie ustawiany tak, żeby było z wiatrem :)
Rozczarowujące ceny - poza Bośnią drogo, jeśli taniej niż w Austrii, to niezauważalnie. Natomiast w Chorwacji "wizualnie" bardzo biednie, aż uderza. Nie mam pojęcia, jak tych ludzi stać na tak drogie zakupy, jakie tam są. Słowenia zaś pod kątem wizualnych wrażeń "bogactwa" mniej więcej na poziomie Polski, ale w Polsce są lepsze drogi.
- DST 125.01km
- Czas 05:50
- VAVG 21.43km/h
- VMAX 54.45km/h
- Temperatura 17.0°C
- Podjazdy 1235m
- Sprzęt Surlier
- Aktywność Jazda na rowerze
Chorwenia*, dz. 10
W nocy lało. Rano miało przestać, ale nie chciało. Rad nierad ruszam o 8:45 w lekkim deszczu. Przestało dopiero ok 11, a słońce wyszło na moment ze trzy razy przez cały dzień. Jesień, panie! :-(
Pierwsze 40 km to falowanie do granicy, a potem w Słowenii już naprawdę solidne czechy przez cały czas. Męczące.
O 13:30 jestem w Konjicach, gdzie zostawiam bety na stacji benzynowej i lecę na biga. 20 km w jedną stronę! Ale że podjazd dość równy, 6-10% z tylko jednym małym zjazdem, więc w sumie dobrze, że tak daleko było, bo inaczej byłoby bardziej stromo ;-)
Od ok 800 m npm jadę w chmurze, z której wyjeżdżam dopiero na 1300. Ale i tu nie ma słońca, bo wyżej kolejna warstwa. Na górze, w Rogla, jestem o 16. 8 stopni, w sumie nie tak źle. Ubiórka i zjazd.
Tuż po godz. 17 zabieram sakwy, jeszcze zakupy na kolację w Lidlu i ostatnie 20km solidnych czech do miejscowości Polskava (sic!), gdzie mam zarezerwowany nocleg. Z tym, że obiekt wygląda na opuszczony. Dzwonię pod podany numer, a gość się dziwi, że mam rezerwację, a potem bez konkluzji się rozłącza. I nie odbiera kolejnych prób połączenia! Już myślałem, że przyjdzie mi szukać miejsca na dziko, gdy nagle wychodzi ze środka jakaś babka i mnie zaprasza. Strasznie dziwne obyczaje... W końcu tuż po 19 jestem w pokoju. Uff, to był długi dzień. A Gostisce Golob raczej odradzam bookingowiczom :)
Pierwsze 40 km to falowanie do granicy, a potem w Słowenii już naprawdę solidne czechy przez cały czas. Męczące.
O 13:30 jestem w Konjicach, gdzie zostawiam bety na stacji benzynowej i lecę na biga. 20 km w jedną stronę! Ale że podjazd dość równy, 6-10% z tylko jednym małym zjazdem, więc w sumie dobrze, że tak daleko było, bo inaczej byłoby bardziej stromo ;-)
Od ok 800 m npm jadę w chmurze, z której wyjeżdżam dopiero na 1300. Ale i tu nie ma słońca, bo wyżej kolejna warstwa. Na górze, w Rogla, jestem o 16. 8 stopni, w sumie nie tak źle. Ubiórka i zjazd.
Tuż po godz. 17 zabieram sakwy, jeszcze zakupy na kolację w Lidlu i ostatnie 20km solidnych czech do miejscowości Polskava (sic!), gdzie mam zarezerwowany nocleg. Z tym, że obiekt wygląda na opuszczony. Dzwonię pod podany numer, a gość się dziwi, że mam rezerwację, a potem bez konkluzji się rozłącza. I nie odbiera kolejnych prób połączenia! Już myślałem, że przyjdzie mi szukać miejsca na dziko, gdy nagle wychodzi ze środka jakaś babka i mnie zaprasza. Strasznie dziwne obyczaje... W końcu tuż po 19 jestem w pokoju. Uff, to był długi dzień. A Gostisce Golob raczej odradzam bookingowiczom :)
- DST 137.91km
- Czas 06:53
- VAVG 20.04km/h
- VMAX 67.95km/h
- Temperatura 13.0°C
- Podjazdy 2354m
- Sprzęt Surlier
- Aktywność Jazda na rowerze
Chorwenia*, dz. 9
Rano było tak, więc namiot znów zwinąłem całkowicie mokry, a potem w ciągu dnia suszyłem.
Dziś bardzo podobny profil jak wczoraj, tylko big na sam koniec i sporo wyższy. Teoretycznie łatwy dzień, ale jednak trochę dał mi kość, zwłaszcza dłonie już mnie bolą od tych sporych dystansów po płaskim. No, ale cóż, bigi same się nie zrobią, a między nimi trzeba się jakoś przemieszczać. Auta nie mam ;-)
A, i jeszcze całe ROJE latających mrówek! Na twarzy, we włosach, w ustach, na ubraniu, a czasem nawet w oczach mimo okularów! Szlag człowieka trafiał ;-)
Lonja - Sisak - Zagreb (niezbyt imponujący, choć nieźle położony, bo pod bigiem) - Sljeme (big) - Stubicke Toplice.
Jedyna wybrana przeze mnie z opisu atrakcja Zagrzebia, najkrótsza kolej zębata Europy. Wygląda tak samo jak brzmi ;-)
Pomnik gołębi ;-)
Dziś bardzo podobny profil jak wczoraj, tylko big na sam koniec i sporo wyższy. Teoretycznie łatwy dzień, ale jednak trochę dał mi kość, zwłaszcza dłonie już mnie bolą od tych sporych dystansów po płaskim. No, ale cóż, bigi same się nie zrobią, a między nimi trzeba się jakoś przemieszczać. Auta nie mam ;-)
A, i jeszcze całe ROJE latających mrówek! Na twarzy, we włosach, w ustach, na ubraniu, a czasem nawet w oczach mimo okularów! Szlag człowieka trafiał ;-)
Lonja - Sisak - Zagreb (niezbyt imponujący, choć nieźle położony, bo pod bigiem) - Sljeme (big) - Stubicke Toplice.
Jedyna wybrana przeze mnie z opisu atrakcja Zagrzebia, najkrótsza kolej zębata Europy. Wygląda tak samo jak brzmi ;-)
Pomnik gołębi ;-)
- DST 145.77km
- Czas 06:39
- VAVG 21.92km/h
- VMAX 65.16km/h
- Temperatura 20.0°C
- Podjazdy 1113m
- Sprzęt Surlier
- Aktywność Jazda na rowerze
Chorwenia*, dz. 8
Dzień na lajcie: płasko, płasko, big (łatwy), płasko, płasko, płasko. Słaby acz sprzyjający wiatr. Miodzio.
Na bigu Mrakovica
Wesele Wielkiej Serbii ;-)
Nocleg w chorwackim parku krajobrazowym Lonjsko Polje, na o dziwo czynnym kempingu. Straszne zadupie, fajnie... by było, gdyby nie trwająca po sąsiedzku impreza ;-)
Na bigu Mrakovica
Wesele Wielkiej Serbii ;-)
Nocleg w chorwackim parku krajobrazowym Lonjsko Polje, na o dziwo czynnym kempingu. Straszne zadupie, fajnie... by było, gdyby nie trwająca po sąsiedzku impreza ;-)
- DST 150.26km
- Teren 0.30km
- Czas 06:17
- VAVG 23.91km/h
- VMAX 53.44km/h
- Temperatura 21.0°C
- Podjazdy 811m
- Sprzęt Surlier
- Aktywność Jazda na rowerze