Poniedziałek, 20 października 2008
Kategoria .Author-arch, Użytkowo
Po mieście.
- DST 10.15km
- Czas 00:28
- VAVG 21.75km/h
- Aktywność Jazda na rowerze
Komentarze
Fakt. Ale też nie ścigamy się o złote kalesony ;)
A poza tym wbrew pozorom w górach jest łatwiej skorygować błąd licznika, bo dość często trafiają się punkty, których wysokość jest oznaczona na mapach :)
Ergo: to tylko zabawa, ale fajna :)
aard - 14:42 piątek, 24 października 2008 | linkuj
A poza tym wbrew pozorom w górach jest łatwiej skorygować błąd licznika, bo dość często trafiają się punkty, których wysokość jest oznaczona na mapach :)
Ergo: to tylko zabawa, ale fajna :)
Dobra spoko ale przy zmiennej pogodzie szczególnie w górach skacze ciśnienie i są b. duże niedokładności.
mavic - 10:39 piątek, 24 października 2008 | linkuj
A jakbyś inaczej chciał mierzyć wysokość?
GPS-y bez czujnika barometrycznego mają dokładność rzędu 20-30m - czyli na użytek rowerowy praktycznie zerową, przydaje się jedynie jak lecisz samolotem :))
I dlatego każdy lepszy GPS mierzy ciśnienie barometrycznie, a wysokości z satelit używa jedynie do kalibracji. Licznik w dużych górach (klasy alpejskiej) myli się z reguły nie więcej niż 50m, na płaskim dużo mniej - na naszej ostatniej trasie z Mikim na Łysej Górze po ponad 200km pomylił się niecałe 10m, więc dokładność należy ocenić bardzo wysoko.
Michał Wolff - 05:10 środa, 22 października 2008 | linkuj
GPS-y bez czujnika barometrycznego mają dokładność rzędu 20-30m - czyli na użytek rowerowy praktycznie zerową, przydaje się jedynie jak lecisz samolotem :))
I dlatego każdy lepszy GPS mierzy ciśnienie barometrycznie, a wysokości z satelit używa jedynie do kalibracji. Licznik w dużych górach (klasy alpejskiej) myli się z reguły nie więcej niż 50m, na płaskim dużo mniej - na naszej ostatniej trasie z Mikim na Łysej Górze po ponad 200km pomylił się niecałe 10m, więc dokładność należy ocenić bardzo wysoko.
Michał Wolff - 05:10 środa, 22 października 2008 | linkuj
W liczniku masz ten pomiar przewyższeń? Coś mi się nie wydaje żeby był zbyt dokładny. Pewnie ciśnieniowy. To tym bardziej nie ma mu co wierzyć.
Pozdrawiam.mavic - 22:23 wtorek, 21 października 2008 | linkuj
Pozdrawiam.
ALT to suma podjazdów. Póki co to zapisuję (licznik mam od niedawna), bo zawsze byłem ciekaw, jak się w tej kwestii przedstawia średnio Łódź (w końcu jest nieco pofalowanym miastem). Później zapewne będę to odnotowywał tylko dla górskich wycieczek :)
Jak jeżdżę takie smieszne dystanse, to znaczy, że pojechałem tylko do pracy i z powrotem. Czyli z Górnej (okolice Uniwersalu) do centrum (okolice Centralu)
Ty za to - jak się domyślam - jeździsz we wszystkich rejonach :)aard - 09:12 wtorek, 21 października 2008 | linkuj
Jak jeżdżę takie smieszne dystanse, to znaczy, że pojechałem tylko do pracy i z powrotem. Czyli z Górnej (okolice Uniwersalu) do centrum (okolice Centralu)
Ty za to - jak się domyślam - jeździsz we wszystkich rejonach :)
Co to jest to ALT?
W których rejonach Łodzi przeważnie jeździsz?mavic - 20:26 poniedziałek, 20 października 2008 | linkuj
W których rejonach Łodzi przeważnie jeździsz?
Komentować mogą tylko zalogowani. Zaloguj się · Zarejestruj się!